DC/DC 컨버터의 전기적 특성 평가 - 제1편

2021-03-04 10:30~12:05

ROHM / 나희원 책임연구원

웨비나정보 웨비나Q&A

황*근2021-03-04 오전 11:15:11
로드 레귤레이션에서 리모트 센스 방식을 사용하였을 경우 다른 방식과 비교했을 때 안좋은점이 있을까요?
ROHM22021.03.04
DCDC의 경우 원하는 전압을 만들기 위해 부하의 피드백을 받아서 제어를 합니다. 제어 방식의 차이는 있을 수 있으나, 리모트 센싱을 하지 않으면 제어가 불가능 하기 때문에 사용하여야 합니다.
조*우2021-03-04 오전 11:15:06
프로브 연결상태에 따라 스파이크 노이즈가 생기는 원인은 무엇인가요? 만약 전원이 아닌 Signal인 경우에는 그 정도로 스파이크 노이즈가 생기지 않을 것 같습니다.
ROHM12021.03.04
설명 드린 바와 같이 프로브의 배선 임피던스 성분에 의해 스파이크 노이즈가 보이게 됩니다
김*우2021-03-04 오전 11:15:05
유익한 정보 감사드립니다. datasheet 의 recommend 사항만 보고 설계하였는데, 오늘 강의를 바탕으로 좀 더 기술적으로 접근할 수 있을 것도 같습니다. 감사합니다.
ROHM32021.03.04
감사합니다. 전원 설계 기술 정보 사이트도 많이 활용해주세요. 지속적으로 내용 업데이트 중입니다. https://micro.rohm.com/kr/techweb?utm_medium=webinar&utm_source=e4ds&utm_campaign=210304
조*우2021-03-04 오전 11:14:55
프로브 연결상태에 따라 스파이크 노이즈가 생기는 원인은 무엇인가요? 만약 전원이 아닌 Signal인 경우에는 그 정도로 스파이크 노이즈가 생기지 않을 것 같습니다.
ROHM12021.03.04
설명 드린 바와 같이 프로브의 배선 임피던스 성분에 의해 스파이크 노이즈가 보이게 됩니다.
김*환2021-03-04 오전 11:14:51
DC DC컨버터에서 전력 손실률이 발생할 수 있는데 손실된 전력은 어디서 처리가 되나요??
ROHM22021.03.04
전력 손실은 스위칭 소자의 발열로 나타납니다.
장*기2021-03-04 오전 11:14:40
전원 효율의 마지막 페이지에 단, 이손실은 인덕터 등의 외장 부품 및 패턴으로 인한 손실이 포함되어 있으므로, 실제의 IC 손실은 이 값보다 작아집니다. 라고 하셨는데 그 위에 적은 조건이 계산값이 아니라 측정값이라서 포함되는것인가요?
ROHM12021.03.04
맞습니다. 측정 값으로 배선 입피던스, 인덕터 손실 등이 포함 된 값입니다.
김*국2021-03-04 오전 11:14:17
로그 레귤레이션시에 리모트 센싱을 통해 피드백을 부하의 입력측으로 보내는 것이 가장 이상적으로 보이는데요. 모든 제품에 적용하면 되는것이 아닌지요?
ROHM22021.03.04
리모트 센싱은 부하 입력측에서 피드백 받는 것이 가장 좋습니다만, 시스템 구성에서 어려운 부분(PCB Pattern/ 구조적 문제)도 있기 때문에 적용을 추천 드린 것입니다.
김*수2021-03-04 오전 11:12:14
Rohm사에서도 DCDC 모듈타입(인덕터등 포함)이 나오는지 궁금합니다.
ROHM22021.03.04
현재 Rohm에서 생산하는 부품 중. 원하시는 제품 line-up은 존재 하지 않습니다.
김*석2021-03-04 오전 11:12:01
제가 문의드린 트로이달은 인덕터로써는 맞는데..만일 스위칭에서 인덕터가 없다면 어떤 증상이 나오나요 (하프브리지에서요)
ROHM12021.03.04
인덕터는 H Side FET 온시에 자기 에너지를 축적하고 L Side FET 온시에 자기 에너지를 출력 부하에 공급하는 역활 입니다. 인덕터가 없다면 정상적인 출력 전압을 얻을수 없습니다.
김*수2021-03-04 오전 11:11:52
DCDC 모듈타입(인덕터등 포함)이 많이 나오는데 어떤 장단점이 있을까요?
ROHM22021.03.04
설계가 용이합니다. DCDC 드라이버 사용 시 외부 부품이 필요하지만, 모듈은 기타 부품이 필요 없습니다.