전기차 온보드 차저 (OBC)의 개발 트렌드 및 인피니언의 파워 스위치 솔루션

2022-05-17 10:30~12:00

Infineon / 이철 차장

웨비나정보 웨비나Q&A

홍*선2022-05-17 오전 10:54:20
SiC / GaN 으로 전환할 때 경제적 용량의 예를 알고 싶습니다. 예) 3.6kW, Si로 충분 7.2kW~>?? SiC 적용 필수 등
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. Topology선택에 따라 필수적인 스위칭 device선택에 제약이 있을 뿐 공용으로 사용가능한 부분에서는 경제성 등 목적에 따라 선택사용하시면 되겠습니다.
Jung***2022-05-17 오전 10:53:33
하나의 전기차에서 AC와 DC 충전 방식을 모두 사용 가능한 방법은 없는 건가요?
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. 현재 전기차에서는 AC와 DC충전방식 모두 사용가능합니다.
김*민2022-05-17 오전 10:52:37
PFC topology에서 트랜스포머 바로 앞에 L은 누설인덕턴스 인가요? 아니면 별도 인덕터인가요?
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. PFC 인덕터 입니다.
권*훈2022-05-17 오전 10:51:45
처새댜 트렌드에 맞춰 소자도 개발이 되어야 할텐데요, OBC 시스템(다이어그램)에서 인피니언의 가장 집중하는 중점 소자는 무엇인지 궁금합니다. (PFC ,DC-DC 등 적용하는 모든 MOSFET, DIODE 소자인지요?)
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. Infineon에서는 OBC에 total solution 제공을 목표로 하고 있고, Si/SiC/GaN을 포함한 다양한 파워 스위칭소자를 제공하고 있습니다.
김*훈2022-05-17 오전 10:51:04
[질문] 전기차 온보드 차저(OBC)솔루션을 선택할시 특별히 고려햐할 사항이나 유의해야할 사항이 있는지 궁금합니다
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. OBC 파워 스위치 solution선정시 고객사의 요구사항에 따라 최적의 topology선정과, 그에 맞는 최적의 파워 스위칭 소자 선정이 필요하겠습니다. 예를 들면 경우에 따라 SiC가 무조건 Si보다 좋은 솔루션이 아닐수도 있습니다.
전*호2022-05-17 오전 10:50:18
[질문] 인피니언의 온보드 차저용 파워 스위치 솔루션 적용 관련 최근 이슈와 해결사례가 궁금합니다
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. 고객사 적용관련 부분은 대외비인점 양해 바랍니다.
정*진2022-05-17 오전 10:50:13
[질문] 전기차 온보드 차저(OBC)에 대한 별도의 국제 표준이 존재 하는지? 없다면 국제 표준에 대해서는 어떻게 추진되고 있는지? 파워 스위치 솔루션에 따른 충전에 대한 효율은 어느정도의 차이가 있는지? 궁금합니다.
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. OBC 단품보다는 자동차용 전자제품에 대한 표준으로 많이 나오고, 파워 스위칭 솔루션에 따라 효율차이가 나지만 시스템 전체의 효율은시스템 전체 구성요소에 따라 정해지게 됩니다.
김*훈2022-05-17 오전 10:49:33
? ? ? [질문] OBC는 차량의 열악한 환경을 고려하여 설계되어야하는데 다른 자동차부품들과 마찬가지로 OBC는 장기간의 진동,열,추위에 대처해야하고 상당한양의 전기 노이즈 또는 전자기 간섭이 발생할 가능성이 존재하므로 모든 EMC표준을 준수해야 하는데 당연히 인피니언의 모든제품은 이에 해당되고 있는거죠?
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. Infineon의 모든 전장용 제품들은 최고의 품질을 제공하고 있습니다.
오*정2022-05-17 오전 10:48:55
[질문] Power density의 성능을 높이기 위한 방법으로 인버터 구성 요소 대응등 인피니언만의 장점이 궁금합니다.
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. Power density를 높이기 위해 낮은 Rds_on과 switching loss의 제품을 제공하고 있고, package도 SMD, Through hole, module등 솔루션을 제공하고 있습니다.
지*호2022-05-17 오전 10:46:30
[질문]OBC의 속도를 높이기 위해 파워를 높이는 제한 점은 무엇인지요? 파워를 높여서 충전 속도를 줄이게 되면 배터리의 충전 효율과 소자 등 수명에는 어떤 영향을 주게 되는지요?
Infineon_12022.05.17
안녕하세요. 파워를 높이려면 grid의 제약사항 등도 함께 고려되어야 하고, 소자 수명 등은 design시 요구사항에 맞게 device를 선정하고 있습니다.