Wolfspeed SiC 의 Heat Pump 및 Air Conditioning 솔루션

2022-12-01 10:30~12:00

Wolfspeed / 이태훈 부장, 함정호 부장

웨비나정보 웨비나Q&A

이*우2022-12-01 오전 10:45:02
일반적으로 (대략) SiC FET의 경우, 단가가 기존 IGBT 대비 몇배 정도까지 내려왔을까요?
Wolfspeed12022.12.01
안녕하십니까? 가격의 경우 상당히 경쟁력있게 책정이 되고 있습니다. 지금보다는 내년 그리고 200mm wafer 가동이 ramp up 하는 시점에서는 더욱더 경쟁력있는 가격을 제공 드릴 수 있습니다. 정확한 정보는 가까운 대리점 혹은 Wolfspeed Korea 로 연락 주시면 자세한 정보를 드릴 수 있습니다.
박*현2022-12-01 오전 10:44:44
[질문] SiC의 밴드갭이 Si에 비해 넓기때문에, 고온에서도 동작이 가능한 파워 디바이스를 실현할 수 있는건가요?
Wolfspeed22022.12.01
네, 그렇습니다. 고온에서의 오동작을, 에러를 최소화 할 수 있습니다.
이*재2022-12-01 오전 10:44:42
SiC 적용해서 light load에서 효율을 취할 수 있으나 반대로 audible noise를 줄이기 위한 고주파스위칭은 반대로 효율을 저감을 시키는 반대 작용입니다. 어느것을 취할지는 목적에 맞게 사용이 되어야 하는게 맞을거 같은데요. 실제 SiC를 주파수를 2배 가량 올렸을때 개선폭이 50%감소했습니다.
Wolfspeed22022.12.01
네, 말씀에 동의합니다. 모든 상황을 아우르는 설명이라기 보다, 목적에 맞게 사용함이 맞겠습니다. 당사 AE팀과 이부분을 한번 문의하며 추가 회신 드리겠습니다.
정*균2022-12-01 오전 10:41:00
Heat pump시장에서 실리콘 카바이드가 실리콘보다 많이 설계되고 있나요? 아니면, 아직 가격때문에 점유율이 낮은 상황인가요?
Wolfspeed22022.12.01
아직 초기 진입 단계라 말씀 드릴 수 있습니다. 그러나 마켓의 요구사항에 따라, 채택율이 높아지는 추세입니다.
박*근2022-12-01 오전 10:39:21
SiC 제품 적용시 기존의 히트싱크 사이즈를 몇프로 정도 줄일 수 있을까요?
Wolfspeed22022.12.01
heatsink 사이즈에 대한 검토는 이루어진바 없습니다만, 애플리케이션에 따라, 보드환경에 따라, 케이스 환경에 따라 선정될것입니다.
Sang***2022-12-01 오전 10:38:57
울프스피드(wolfspeed)가 50억달러를 투자해 SiC(실리콘 카바이드) 웨이퍼 생산량을 10배 늘리는것도 이해가됩니다
Wolfspeed12022.12.01
네, 실러시티의 경우 NC 주에 설립되며 올해 4월 25일 오픈된 NY 의 MVF 이 증설되면서 200mm wafer 생산을 시작합니다. wafer 생산량이 향후 더욱 증가 될 예정입니다. 감사합니다.
이*우2022-12-01 오전 10:38:25
국내 에어컨에도 많이 검토가 되고 있나요?
Wolfspeed22022.12.01
가격 갭으로 인해 많지는 않으나 검토되고 있습니다.
나*섭2022-12-01 오전 10:37:25
혹시 카탈로그 있으면 부탁 드립니ㅏㄷ
Wolfspeed22022.12.01
웨비나 이후 메일로 연락 드리겠습니다. 감사합니다.
강*성2022-12-01 오전 10:37:09
울프스피드는 자체 팹을 운영하나요
Wolfspeed12022.12.01
네 미국 NC 와 NY 에 위치해 있습니다.
Sang***2022-12-01 오전 10:36:43
근데 SiC 전력반도체는 전기차에서 활용되는 사례가 많은거 아닌가요?
Wolfspeed22022.12.01
네, 전기차는 드라이빙 레인지가 중요한데, 효율이 중요하기 때문에 SiC가 많이 채택되고 있습니다.