효율적인 수소 전기 추진 차량 개발을 위한 방법론

2024-09-03 10:30~12:00

Mathworks / 강효석 프로

웨비나정보 웨비나Q&A

이*진2024-09-03 오전 10:47:33
국내외 자동차 제조업체에서 수소차량 설계에 오늘 설명해주시고 계신 MathWorks 솔루션들이 실제 적용된 사례가 있는지요?
e4ds2024.09.03
현장 답변 완료했습니다.
조*영2024-09-03 오전 10:41:42
[질문]1.수소에너지는 환경문제와 에너지 수급, 자원고갈등 글로벌 난제를 해결할 수 있는 대안으로 각광받고 있습니다. 수소연료전지시스템은 수소전기차의 차량가격, 연비 등 시장성에 큰 영향을 미치는 핵심 부품으로 연료전지 핵심부품인 스택의 개발동향과 수소연료전지가 적용될수 있는 미래모빌리티는 어떤것이 있는지 궁금합니다. 그리고 일반 배터리보다 안정성면은 어느정도인지와 충전 한 번으로 장거리 운행이 가능한지도 궁금합니다. 2.모델 기반 설계를 적용한 시뮬레이션 결과물에 대한 성능이나 영향도를 평가하는 방법이나 측정하는 별도의 툴이 있는지요? 그리고 모델을 시뮬레이션하여 실제 동작을 테스트할때 고려해야 하는 사항이나 보정할때 어떤 식으로 조치하게 하는지 궁금합니다. 3.임베디드 시스템 배포시 다양한 OS(Windows, MacOS 및 Linux)환경에서 동작은 원활한지와 버전 업그레이드시 어떤 형태로 확장되는지와 같은 솔루션 배포 및 운영 관리 측면도 궁금합니다.
e4ds2024.09.03
현장 답변 완료했습니다.
이*석2024-09-03 오전 10:41:12
Matlab streamlined testing 이 parallel system 도 가능하다면 발생 가능한 race condition 이나 deadlock 같은 상황도 테스팅이 가능한가요
장*수2024-09-03 오전 10:38:37
함 하여 시간을 설정(2us) 해야 하지 않나요? [질문] FET Paralleling 구동시 전류 쏠림을 방지하는 방안은 무엇이 있을가요? Vgs_th 편차에 따른 Turn on / off 시점 불일치 포함
장*수2024-09-03 오전 10:37:26
[질문] 3D 설계자 입장에서 보여지는 하드웨어 스펙 보다 실 유저의 체감에 따라 워크스테이션 도입을 진행하는 경우가 많은데, CPU클럭 및 코어수가 경쟁사 대비 높다 외 강점이 뭐가 있을까요?
장*수2024-09-03 오전 10:36:20
질문]최근에 chatGPT 같은 생성형 AI기술 적용이 활발한데, 생성형 AI기반에서 예상된 동작 시나리오에 벗어난 예상치 못한 상황이 발생할 경우에 대한 예외 처리 및 적절한 대응방안도 모델링 설계에 포함되어 있는지요?
김*조2024-09-03 오전 10:12:20
수소전기차가 호불호가 나뉘던데 수소연료는 현재 지원을 하기 무료나서 나중에는 연료비충천 금액이 비싸고 경제성이 없고 대량의 수소 생산 방법은 대량의 전기 생산방법보다 고비용, 저친환경 이라고 유튜브에 그런 정보가 있었어요. 사우디쪽에서도 수소차개발을 지원한다고 뉴스도 나오고 국제적으로 수소차연구를 하고있는데 왜 안좋은 의견들이 많을까요? 왜 전기차보다 수소차는 밀고있는지 알고싶습니다. 수소에너지로만 가는게 친환경차의 목표 인가요?
e4ds2024.09.03
현장 답변 완료했습니다.
김*조2024-09-03 오전 10:11:51
전기차와 수소차는 친환경 자동차라고 불리는데 사실 모두 전기를 사용하잖아요. 전기차는 말 그대로 전기로 동력을 발생시키고, 수소차는 수소와 공기를 결합하는데 전기가 필요하고, 그렇다면 사실상 둘다 완벽한 친환경 자동차라고 보긴 힘들거 같은데... 전기차와 수소차 어느차에 전기가 보다 많이 쓰이는지 궁금합니다.
김*조2024-09-03 오전 10:11:29
전기차 배터리에는 리튬배터리가 들어가는 것으로 압니다. 혹시 그렇다면 수소 전기차에도 리튬 배터리가 들어가나요 ? 아니면 그냥 수소와 물 결합으로 전기를 생산해 연료전지로 이동시켜 출력하는 건가요?
김*조2024-09-03 오전 10:10:09
문득 수소차와 전기차를 비교하던 중 궁금한 것이 있어서 질문드립니다. 우선, 친환경차의 전환이 일어나는 궁극적인 목적이 탄소 제로라고 생각한다면, 궁극적인 에너지원은 수소라고 알고있습니다. 그럼 전기차와 수소차를 비교했을때, 전기차 - 생산시 탄소 배출(내연기관 차보다 차중량 무겁고, 2차 전지 생산시 탄소배출이 많다.), 에너지원인 전기 생산시 탄소 배출. 그러나, 주행 중 탄소 배출 제로 수소차 - 생산시 탄소 배출(), 에너지원인 수소 생산시 탄소 배출 x. 그리고 주행 중 탄소 배출 제로. 각 장단점은 어느 정도 알고있습니다. 충전시간, 주행거리성능, 충전인프라 부족 등등.. 제가 이해한 것이 맞는지 궁금합니다. 만약 틀렸다면 알려주세요!