Murata Capacitor Guide 2024

Murata / 박승훈 대리

웨비나정보 웨비나Q&A

JooH***2024-09-10 오전 10:59:49
ZRA의 ESR 값 비교를 알 수 있을까요?
Murata52024.09.10
정확한 P/N를 주시면 해당 아이템의 주파수에 따른 ESR값 데이터를 제공드릴 수 있을 것 같습니다.
권*식2024-09-10 오전 10:59:46
유익한 웨비나 감사드려요~
이*준2024-09-10 오전 10:59:24
Physical shock 은 수시로 완화 가능하다 하셨는데, thermal shock 에 대해서도 동일한가요
Murata42024.09.10
Thermal Shock의 경우 Reflow나 Flow의 과정에서 발생하기 때문에 SMT를 하실 때 미리 예열을 해서 급격한 온도 변화를 방지하거나 제품의 온도 가이드를 준수하시는 등의 예방 조치를 통해서 예방이 가능합니다.
유*성2024-09-10 오전 10:58:12
일반적으로 수입검사할때 사용하는 LCR meter의 경우 tip size가 cap size대비 큰경우가 있어서 작은 size의 cap을 측정하기 어려울 때가 종종 있는데, Murata에서는 출하 성적서에 있는 cap data를 어떻게 측정하는지도 알수있을까요? *008004?
Murata52024.09.10
별도로 문의 주시면 Cap data를 측정하는 가이드 자료를 송부드릴 수 있을 것 같습니다.
이*진2024-09-10 오전 10:58:05
무라타 MLCC 제품군의 국내/국외 점유율이 어느 정도 인지요?
윤*원2024-09-10 오전 10:57:28
윤*원 : 민생용과 차량용 MLCC의 제작시, 아래의 (1)~(4)중 어떤 항목이 차량용 MLCC 제작시 중요한 요소인지요? 소비자의 입장에서 차량용 MLCC를 고가로 구매하는 데, 어떤 차별성이 있기 때문에 높은 가격을 제시하여야 할지요?(높은 신뢰성 外 제조공법 등에 대한 차별성이 있는지요?) (1) 원료의 차이가 있는지 (2) 제조 공법 및 설비의 차이가 있는지 (3) 측정 및 선별 조건의 차이가 있는지 (4) 기타
Murata52024.09.10
1)설계 관점: 기본적으로 GCM과 GRM은 같은 재료를 사용하지만 필요에 따라 ①재료 배합을 조정, ②첨가제 배합 조정, ③유전체 소자 두께 최적화, 함으로써 GCM은 차량 탑재 용도로 설계를 최적화하고 있습니다.상세 정보는 Confidential입니다. 2)생산 공정: 기본 생산 공정은 동일하지만 차량용mlcc를 생산하는 라인은 한정하고 있습니다. 또 차량용 mlcc는 일반용 mlcc와 비교해 각 공정에서의 검사 기준을 엄격하게 해 관리하고 있습니다. 3)설비 등은 동일합니다만, IMC 쪽이 차량 탑재용 공정 기준(검사 기준이라든가 불량 로트 판단 기준이라든가)이 실무 레벨에서 제대로 운용되고 있습니다. 차량용 mlcc는 외관 선별도 전수 실시하 있으며, 기본 제로 디펙트를 목표로 하고 있습니다.
신*영2024-09-10 오전 10:56:40
전자 부품 같은 경우, 일반 컨슈머 제품과 전장용제품 동작 조건이 달라 그에 따라 사양도 약간 다른데요... 무라타의 MLCC 도 컨슈머향 제팜과 automotive향 제품 군이 따로 구분되어있는지요?
Murata42024.09.10
MLCC의 경우 일반 제품과 AEC-Q200 인증을 취득한 Automotive용 제품이 구분되어있습니다.
윤*원2024-09-10 오전 10:56:20
민생용과 차량용 MLCC의 제작시, 아래의 (1)~(4)중 어떤 항목이 차량용 MLCC 제작시 중요한 요소인지요? 소비자의 입장에서 차량용 MLCC를 고가로 구매하는 데, 어떤 차별성이 있기 때문에 높은 가격을 제시하여야 할지요?(높은 신뢰성 外 제조공법 등에 대한 차별성이 있는지요?) (1) 원료의 차이가 있는지 (2) 제조 공법 및 설비의 차이가 있는지 (3) 측정 및 선별 조건의 차이가 있는지
Murata52024.09.10
1)설계 관점: 기본적으로 GCM과 GRM은 같은 재료를 사용하지만 필요에 따라 ①재료 배합을 조정, ②첨가제 배합 조정, ③유전체 소자 두께 최적화, 함으로써 GCM은 차량 탑재 용도로 설계를 최적화하고 있습니다.상세 정보는 Confidential입니다. 2)생산 공정: GCM은 GRM과 기본 생산 공정은 동일하지만 GCM을 생산하는 라인은 한정하고 있습니다 또 GCM은 GRM과 비교해 각 공정에서의 검사 기준을 엄격하게 해 관리하고 있습니다. 3)설비 등은 동일합니다만, 차량용 제품을 생산하는 공장 쪽이 차량 탑재용 공정 기준(검사 기준이라든가 불량 로트 판단 기준이라든가)이 더 높은 레벨로 운용되고 있습니다. 차량용 제품은 외관 선별도 전수 실시하고 있으며, 기본 제로 디펙트를 목표로 하고 있습니다.
JooH***2024-09-10 오전 10:56:08
아래 질문 중에 ceramic capacitor에서 소리가 나는 것은 piezo 효과라 하며 switching을 하게 되면 충방전에 따라 물리적인 움직임이 생겨 piezo 처럼 소리가 나게 됩니다. 그 경우 size를 변경하면 소리가 사라지는 경우가 있습니다. 결론적으로 MLCC의 특성입니다.
조*나2024-09-10 오전 10:55:53
Murata Capacitor 를 적용하기 위한 필수조건이나 적용이 불가능한 제약조건은 각각 어떤 것이 있을까요?