2024.04.09by 성유창 기자
내수 시장을 바탕으로 급성장한 BYD가 전기차 세그먼트 공백을 선점하며 글로벌 확장에 착수하였으나 불확실한 대내외 여건 등으로 한계에 부딪힐 수 있으며 3년 이내에 성장 전략의 유효성이 검증될 것이라는 분석이 나왔다.
2024.03.22by 성유창 기자
전기차, 자율주행, 카셰어링 세 가지가 선순환하며 자동차 산업계를 발전시킬 것이라는 전문가의 분석에 이어 피플 무버, 물류 등의 역할을 자유롭게 넘나들 수 있는 기아의 PBV 전략과 2025년 7월 PBV 첫 모델 양산에 들어간다는 계획이 발표됐다.
2024.03.04by 성유창 기자
한국자동차연구원(원장 나승식, 이하 한자연)이 핀란드 국립기술연구소(원장 안티 바사라, 이하 VTT)와 첨단 V2X 분야 기술경쟁력 강화 및 글로벌 협력 활성화에 앞장선다.
2024.02.16by 성유창 기자
하이브리드 자동차가 전기차 과도기를 지나고 있는 지금 가장 현실적인 대안이며 2030년 이후에도 글로벌 자동차 산업에서 큰 역할을 차지할 것으로 전망됨에 따라 전략적인 기술보호와 더불어 장기 전략을 수립해야 한다는 전문가들의 의견이 제시됐다.
2023.07.03by 성유창 기자
한국자동차연구원이 태국자동차연구원과 양국 자동차 산업 발전을 위해 앞장선다.
2023.05.24by 성유창 기자
내연기관 전속 부품 기업 수가 2030년 900여개 줄어들 것으로 전망되어 미래차로의 전환은 필수이며, 자율주행 시장은 2025년 레벨4 이상 폭발적으로 성장할 것이라는 전문가의 의견이 제기됐다. #한국산업기술평가관리위원회 #전기차 #자율주행차 #모빌아이 #세명대학교 # 현대자동차 #삼성전자 #친환경차 #
2023.01.17by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 창원시, 광신기계공업과 함께 국내 수소산업 관련 기업들의 중동 시장 진출 기반을 마련하기 위해 아랍에미리트 아부다비 교통부(Department of Municipalities and Transport, 이하 DMT)와 손잡고 수소 모빌리티 산업 생태계 구축에 앞장선다.
2022.05.17by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 한국생산기술연구원(이하 생기원)과 손잡고 미래자동차 산업발전에 앞장선다.
2021.12.28by 배종인 기자
자동차용 반도체 내년 주문량이 이미 생산량을 넘어서 2023년 생산분을 주문받는 가운데, 완성차 업체들이 기술 내재화 혹은 협력을 추진하고 반도체 통합화, 집중화된 설계로 공급 위험에 대응하고 있는 것으로 나타났다.
2021.09.02by 배종인 기자
최신 자동차에는 첨단 자율주행 기능을 비롯해 대형 디스플레이, 센서, 각종 보조장치 등 전장부품의 증가가 급속도로 이뤄지며, 이에 따른 전장부품간 전자파 혼선 등의 문제가 발생할 수 있다. 이에 본지는 자동차용 반도체 전문가인 연규봉 AI반도체연구센터 수석에게 자동차 전장부품 전자파 영향과 전장제품 설계시 유의점에 대해 들어보는 자리를 마련했다.
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