中 매립식 도어 손잡이 퇴출 선언, 바람직하지만 아쉬워 국내 안전 개선 많은 목소리 불구, 개선 않는 문제 심각 전기차는 아직 캐즘이 진행 중이다. 아직은 본격적으로 주도하기에는 해결 과제가 아직은 남아있다는 뜻이다. 작년 국내 시장은 전기차 보조금이 ..
2026.01.12by 편집부
전기차 시대·인력 부족·정책 실패 급격히 쇠퇴 대규모 업계 붕괴 미래 상황 극한치로 치달아 현재 국내 정비업은 레드오션화된 지 오래다. 내연기관차의 경우 내구성이 워낙 좋아졌고 제작사에서 무상 A/S도 늘어나는 것은 물론 소모품..
2026.01.05by 편집부
무조건 에너지밀도만 강조한 기준, 국민 안전 포함 기업·산업 경쟁력 도움 안 돼 전기버스 보조금 승인 권한 다른 차종 같이 지자체 위임해 시장의 수요에 따라야 전기차 보급은 필연적이다. 내연기관 차량의 각종 오염원에 대한 유일한 대책은 당장은 전기차..
2025.11.04by 편집부
이동 수단 대한 안전 인식 결여·안전장치 부재 큰 문제 글로벌 테슬라 불안감 증폭, 정부 차원 큰 관심 가져야 테슬라는 전기차 혁신의 아이콘이다. 단 4가지 모델과 더불어 최근 사이버 트럭이 추가되면서 5가지 모델이 되었으나 디자인에 큰 변화가 없는..
2025.10.27by 편집부
ISG 보급 지원, 단기간에 연비 향상·유가 보조금 절감 효과 커 친환경 정책 비용 대비 효과 관점 재평가·현실적 대안 채택 必 현재 경제 활성화와 탄소 저감이라는 두 마리 토끼를 잡아야 하는 시점에서 전기차 보급 정책은 답보 상태에 빠..
2025.08.08by 편집부
보조금 등 관련 예산 늘리고 원천 기술 확보·보급 지원책 마련해야 ‘전기차 캐즘’으로 인해 글로벌 시장에 전기차 도입이 늦어지고 있다. 물론 이러한 분위기는 일시적인 지체 현상인 만큼 결국은 무공해차인 전기차와 수소전기차가 보급된..
2025.08.04by 편집부
관세 부과 현실화 우리 기업 부담 지속 증가 한미 FTA 부각 시켜 미국 양보 이끌어 내야 트럼프 관세 부과로 인하여 글로벌 시장이 혼돈에 쌓여 있는 현황이다. 주먹구구식으로 마음 내키는 대로 각 국가에 수십 %의 관세 부과로 인한 글로벌 시장의 혼란은..
2025.07.28by 편집부
한국GM 사업조정 한국 사업 안정적 영위 위한 고육지책 정부 역할 중요, 추경 예산 편성으로 인센티브 정책 펴야 트럼프 리스크로 인한 글로벌 관세 전쟁으로 미래의 불확실성이 커지는 형국이다. 벌써 완성차 25% 관세 부과와 더불어 자동차 부품도 10%의..
2025.06.23by 편집부
충전제어 충전기 보급 신규 충전기에만 집중 큰 문제 비용 부담 크다면 일정 부분 지원 방법도 도움 될 것 작년 여름 발생한 아파트 지하 주차장에서의 대형 전기차 화재로 인한 후유증은 지금도 계속되고 있다. 원인이 불명확해지면서 민사 소송이 수년간 이어질..
2025.06.17by 편집부
소비자 전기택시 멀미에 전기택시 승차 기피 가중 승객 기피현상 택시 운전자들 전기택시 교체 줄어 최근 전기차 캐즘과 트럼프 리스크로 인한 전기차 보급 활성화가 어려운 상황이다. 이러한 기간은 3∼4년 정도 예상해서 오는 2029년∼2030..
2025.06.09by 편집부
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