KT, 자율주행 운반카트 적용으로
물류센터 작업자 이동 거리 47% 줄여


KT는 24일, 물류센터 운영에 5G 자율주행 운반카트를 적용했다고 밝혔다.

KT는 서부물류센터의 단말 입·출고 작업에 5G 자율주행 운반카트를 활용해 업무 효율성 향상과 작업자 간 접촉 최소화 등을 위한 시험을 했다. 이를 통해 작업자의 이동 거리가 47% 감소해 물류센터 직원의 작업환경이 이전보다 개선되는 효과를 얻었다고 관계자는 설명했다.

‘나르고’와 ‘따르고’는 KT와 트위니가 공동으로 개발한 5G 자율주행 운반카트다. 나르고는 자율주행으로 이동하는 선행 카트와 이와 함께 주행하는 후행 카트로 구성돼 있다. 한 번에 많은 양의 화물을 운반해야 하는 경우 사용된다. 따르고는 사람을 따라 자동으로 움직이는 카트로 넓은 범위에서 다양한 화물을 이동해 분류하는 데 적합하다.

KT는 나르고와 따르고에 자율주행이동체(Autonomous Intelligent Vehicle; AIV) 서비스를 추가해 작업자의 업무 효율성을 높였다고 밝혔다.

AIV 서비스는 미리 구축된 산업 현장의 실내 지도와 자율주행 운반카트의 실시간 정보를 바탕으로 개별 이동 및 호출 명령, 긴급상황 대응 등 운영 현황을 통합적으로 관제하는 서비스다. 운용 데이터 수집과 분석, 통계도 지연시간 없이 산출한다.

자율주행 운반카트와 AIV 서비스는 KT의 통합 모빌리티 플랫폼 ‘5G 모빌리티 메이커스(Mobility Makers)’를 바탕으로 하고 있다. 5G 모빌리티 메이커스 플랫폼은 연결된 다양한 차량에서 발생하는 데이터를 수집 및 분석해 자율주행 관제 기능을 제공한다.

이를 활용하면 다양한 협력사에서 개발한 클라우드 형태의 관제센터나 각 산업 현장에서 원격으로 실시간 제어가 가능하다. 이를 통해 대규모 물류센터나 소규모 물류 창고 등에서 작업자의 이동과 접촉을 최소화하고, 업무 효율성을 높일 수 있다고 관계자는 덧붙였다.

KT는 서부물류센터 적용을 시작으로 코로나19 등으로 계속 확대될 것으로 예상하는 물류 산업에서 언택트 기술 발전을 주도하기 위한 기술 개발을 지속할 방침이다. 이를 바탕으로 병원, 도서관 등 다양한 산업 현장의 소형 물류 운반영역에 5G 자율주행 운반카트와 관제 시스템 등을 공급할 예정이다.