AI·가속 컴퓨팅 결합해 차세대 데이터 기반 자율주행 기술 고도화
엔비디아가 현대자동차와 기아와의 협력을 확대하며 차세대 자율주행 기술 개발에 속도를 낸다.
엔비디아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 열린 ‘GTC 2026’에서 현대차그룹과 전략적 파트너십을 강화하고, 엔비디아 드라이브 하이페리온(DRIVE Hyperion) 플랫폼을 기반으로 한 자율주행 기술 발전을 본격화한다고 밝혔다.
이번 협력은 현대차그룹의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 기술과 대규모 글로벌 차량 운행 데이터에 엔비디아의 AI 및 가속 컴퓨팅 역량을 결합하는 것이 핵심이다.
양사는 이를 통해 실제 도로 주행 데이터를 활용한 데이터 중심 자율주행 시스템을 개발하고, 차량 플랫폼 전반에 적용 가능한 확장형 자율주행 기술을 구축할 계획이다.
현대차그룹은 이번 협력을 통해 일부 양산 차량에 레벨 2 이상의 자율주행 기능을 단계적으로 적용할 예정이다.
엔비디아의 자율주행 소프트웨어와 컴퓨팅 플랫폼을 활용해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 성능을 향상시키고, 보다 안전하고 지능적인 주행 경험을 제공한다는 목표다.
엔비디아는 자율주행 합작법인 모셔널과의 협력도 확대해 레벨 4 로보택시 기술 개발을 가속화할 방침이다.
이를 통해 도심 환경에서의 완전 자율주행 서비스 구현과 차세대 모빌리티 비즈니스 모델 창출을 추진한다.
엔비디아 측은 AI와 소프트웨어가 미래 모빌리티의 핵심 요소가 될 것이라고 강조했다.
현대차그룹이 보유한 차량 엔지니어링 역량과 엔비디아의 AI 컴퓨팅 기술을 결합함으로써, 양산차부터 로보택시까지 다양한 자율주행 시나리오를 지원하는 통합 플랫폼을 구축할 수 있다는 설명이다.
이번 협력의 기반이 되는 엔비디아 드라이브 하이페리온은 레벨 2부터 레벨 4까지 다양한 자율주행 기능을 지원하는 확장형 플랫폼이다.
이를 통해 현대차그룹은 하나의 기술 스택으로 여러 자율주행 단계에 대응할 수 있는 유연한 개발 환경을 확보하게 된다.
양사는 대규모 차량 플릿에서 수집되는 실제 주행 데이터를 활용해 AI 모델 학습과 검증, 시뮬레이션, 양산 적용으로 이어지는 개발 사이클을 단축할 계획이다.
차량이 실제 환경에서 축적한 데이터를 기반으로 자율주행 알고리즘을 지속적으로 개선함으로써, 기술 완성도를 높인다는 전략이다.
현대차그룹은 “엔비디아와의 협력 확대는 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 기술을 구현하는 데 중요한 전환점이 될 것”이라며 “레벨 2 이상의 자율주행 기술부터 레벨 4 로보택시까지 차별화된 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.