ams는 정밀 회전 위치 측정값을 빠르고 확실하게 전송할 수 있도록 2-와이어 PSI5 인터페이스를 갖춘 AS5172A/B 마그네틱 위치 센서 신제품을 출시한다고 밝혔다.
AS5172A와 AS5172B 시스템온칩(SoC) 디바이스는 0° ~ 360° 비접촉식 회전형 마그네틱 위치 센서로서, 14bit의 높은 분해능으로 절대각(absolute angle) 측정이 가능하다.
이 센서 제품들은 자동차용 안전성 표준인 ISO26262에 정의된 대로 SEooC(safety element out of context) 디바이스로서 개발되었으며, 광범위한 온칩 자가진단 시스템을 갖췄다. 이에 따라 AS5172A/B는 안전성이 핵심인 자동차 애플리케이션에 매우 이상적일 뿐 아니라, 자동차 시스템이 ASIL 안전성 요건의 최고 등급을 달성할 수 있게 해준다.
360도 비접촙식 회전형 센서로 높은 분해능과 절대각 측정 가능
ams는 정밀 회전 위치 측정값을 빠르고 확실하게 전송할 수 있도록 2-와이어 PSI5 인터페이스를 갖춘 AS5172A/B 마그네틱 위치 센서 신제품을 출시한다고 밝혔다.
AS5172A와 AS5172B 시스템온칩(SoC) 디바이스는 0° ~ 360° 비접촉식 회전형 마그네틱 위치 센서로서, 14bit의 높은 분해능으로 절대각(absolute angle) 측정이 가능하다.
이 센서 제품들은 자동차용 안전성 표준인 ISO26262에 정의된 대로 SEooC(safety element out of context) 디바이스로서 개발되었으며, 광범위한 온칩 자가진단 시스템을 갖췄다. 이에 따라 AS5172A/B는 안전성이 핵심인 자동차 애플리케이션에 매우 이상적일 뿐 아니라, 자동차 시스템이 ASIL 안전성 요건의 최고 등급을 달성할 수 있게 해준다.
또한, AS5172A/B에 포함된 PSI5 인터페이스는 PSI5 규격 버전 1.3과 2.1에 명시된 최신 표준을 준수한다.
AEC-Q100을 준수하는 AS5172A/B는 브레이크 및 가스 페달 위치 감지, 스로틀 밸브 및 텀블 플랩(tumble flaps), 스티어링 각 센서, 섀시 탑승 높이 센서, EGR(exhaust gas recirculation) 밸브, 연료 레벨 측정계를 포함한 다양한 자동차용 원격 위치 감지 애플리케이션을 지원한다.
홀 센서 기술을 기반으로 하는 AS5172A/B 디바이스는 완전한 회전에 대한 유속 밀도(flux density)의 직교 성분(orthogonal component)을 측정하고, 14bit(0.022° 분해능) 센서 어레이와 아날로그 프런트엔드 주변에 중심이 위치한 견고한 아키텍처의 외부 누설 자장(stray magnetic fields)을 보상한다. 또한 AS5172A/B는 0° ~ 10° 정도로 작은 회전각 범위를 갖는 움직임을 지원하도록 프로그램이 가능하여 해당 애플리케이션에서 최고의 분해능을 달성할 수 있다.
이 디바이스는 고감도 홀 센서 프런트엔드 덕분에 작고 저렴한 타겟 마그넷과 함께 동작할 수 있으며, 10~90mT의 폭넓은 자기장 입력 범위를 지원할 수도 있다. 이 마그넷의 절대각 위치를 거의 즉각적으로 표시하기 위해서는 이 패키지의 중심을 축으로 회전하는 간단한 2극 마그넷만 있으면 된다.
ams의 토마스 뮐러(Thomas Mueller) 위치센서 마케팅 디렉터는 “이번 AS5172A/B 마그네틱 각 위치 센서 출시는 자동차 분야에서 끊임 없이 진화하는 인터페이스 기술 및 안전에 대한 고객들의 요구를 충족해 나가고자 하는 ams의 부단한 노력을 입증한 것”이라며, “PSI5 인터페이스와 견고한 임베디드 자가진단 기능을 갖춘 AS5172A/B는 자동차 OEM이 원격 각 위치 감지 애플리케이션에서 ASIL 안전성 요건의 최고 등급을 달성할 수 있게 해주는 완벽한 솔루션”이라고 밝혔다.