TI가 혁신적인 오토모티브 설계를 위한 도전과제와 이를 위한, 자사의 솔루션을 소개하는 기자간담회를 열었다.
이날 발표자인 하인즈 피터 베크마이어는 TI 오토모티브 분야 및 전세계 차량 출하 현황을 소개하면서, 차량 한대에 사용되는 반도체 비용에 대하여 설명하였다.
엔지니어 입장에서 본 5가지 도전과제로 ADAS를 구현하기 위한 차량 감지, 지능 및 제어 , 차세대 인포테인먼트 및 클러스터 시스템 , 체 전자 장비 시스템 , 파워트레인 서브시스템 , 차량 조명 시스템으로 언급하였다
TI의 아날로그 및 임베디드 제품과 시스템 엔지니어링 전문성을 활용해
더 우수한 성능을 달성하고 가격 및 출시 시기에 대한 요구 충족
TI(Texas Instruments)코리아는 지난 10월 18일, TI코리아 사무실에서 기자간담회를 통해 자동차 제조사 및 협력사들이 다양한 오토모티브 시스템에 자사의 최신 반도체 기술을 어떻게 활용하고 있는지에 대해 소개하는 자리를 가졌다.
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TI 오토모티브 시스템 부문 총괄 디렉터인 하인즈 피터 베크마이어
오토모티브 업계가 전기화와 자동화 그리고 효율 측면에서 진화함에 따라 새롭게 제기되는 수 많은 과제들에는 개발 가속화를 위한 혁신적인 접근법들이 요구된다. 이러한 업계의 요구 사항에 대하여, TI는 오토모티브용 제품과 오토모티브 설계에 대한 전문적인 이해를 통해, 주요 자동차 제조사들과 1차 협력사들이 시스템 설계를 빠르게 시작할 수 있도록 돕고 있다고 밝혔다. TI는 이날 발표를 통해 35년간의 오토모티브 설계 분야의 경험과 자사의 아날로그 및 전원 관리 IC, 임베디드 프로세서, DLP® 디스플레이 기술을 비롯하여 100종 이상의 완벽하게 테스트를 거친 레퍼런스 디자인들을 통해 시스템 전문성을 보여주었다.
이날 발표를 맡은 TI의 오토모티브 시스템 부문 총괄 디렉터인 하인즈 피터 베크마이어(Heinz-Peter Beckemeyer)는 최근 오토모티브 업계의 시스템 설계자들이 직면한 기회와 도전으로 ADAS 구현, 차체 전자 장비와 라이팅 시스템, 차세대 인포테인먼트 및 클러스터 시스템 및 파워트레인 서브시스템 등으로 언급함과 동시에, 이러한 주요 과제 해결을 위한 트렌드 분석과, 예제를 통해 자사의 오토모티브 솔루션 및 대표적 라이브러리를 소개하였다