인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 새로운 전기차 트랙션 인버터용 전력 모듈 출시로 기존 대비 동일한 풋프린트로 확장성을 제공하고 더 높은 전력대와 사용 편의성 제공에 나선다.
HybridPACK™ Drive G2, 동일 풋프린트 확장성 제공
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 새로운 전기차 트랙션 인버터용 전력 모듈 출시로 기존 대비 동일한 풋프린트로 확장성을 제공하고 더 높은 전력대와 사용 편의성 제공에 나선다.
인피니언은 새로운 차량용 전력 모듈 HybridPACK™ Drive G2를 출시한다고 4일 밝혔다.
HybridPACK Drive G2는 기존에 널리 사용되고 있는 고집적 B6 패키지의 HybridPACK Drive G1을 기반으로, 동일한 풋프린트로 확장성을 제공하고 더 높은 전력대와 사용 편의성을 제공한다.
HybridPACK Drive G2는 다양한 전류 정격과 전압(750V와 1200V)으로 제공되며, 인피니언의 차세대 칩 기술인 EDT3(Si IGBT)와 CoolSiC™ G2 MOSFET을 채택하고 있다.
750V 및 1200V 전압대로 최대 300kW의 전력을 제공하는 HybridPACK Drive G2는 사용 편의성을 높이고 새로운 기능을 제공한다.
예를 들어서 차세대 위상 전류 센서와 온칩 온도 센싱 등의 옵션을 통합해 시스템 비용을 낮출 수 있다.
또한 이들 전력 모듈은 향상된 어셈블리 및 인터커넥트 기술을 통해서 더 높은 성능과 전력 밀도를 달성한다.
새로운 인터커넥트 기술(chip sintering)과 새로운 소재(새로운 블랙 플라스틱 하우징)를 채택해 더 높은 온도가 가능하게 되었으며, 그럼으로써 더 높은 성능을 달성하고 제품 수명을 연장하도록 한다.
HybridPACK Drive 1세대(G1)는 2017년에 출시됐으며, 실리콘 EDT2 기술을 채택했다.
750V 전압대로 100kW~180kW 전력을 제공한다. 2021년에는 HybridPACK Drive Automotive CoolSiC MOSFET 제품군으로 확장해, 인버터 디자인이 1200V 전압대로 최대 250kW의 더 높은 전력, 더 긴 주행 거리, 배터리 크기 소형화, 시스템 크기 및 비용 최적화를 달성했다.
다양한 글로벌 전기차 플랫폼으로 현재까지 약 3백만 개의 판매 실적을 보유한 인피니언의 HybridPACK Drive는 전기차 시장을 선도하는 전력 모듈이다.
새로운 HybridPACK Drive G2의 주요 제품(FS1150R08, FS01MR08, FS02MR12)이 현재 양산을 시작해 2023년 5월부터 공급을 시작한다.
2023년과 2024년에 걸쳐서 제품을 추가할 계획이다. 추가 정보는 www.infineon.com/hybridpackdrive 에서 볼 수 있다.