바이코 DCM4623 DC-DC 컨버터가 라이트닝 모터사이클(Lightning Motorcycles)의 12V 전자 제어장치, 조명 시스템, 계기판 및 센서에 전원을 공급하는 부품으로 사용 중에 있다.
라이트닝 모터사이클, 바이코 경량 모듈형 전력 시스템 설계 적용
바이코의 경량 모듈형 전력 시스템 설계 솔루션이 세계에서 가장 빠른 전기오토바이 제작에 사용되며, 비용대비 효과적인 솔루션으로 인정받고 있다.
바이코는 바이코 DCM4623 DC-DC 컨버터가 라이트닝 모터사이클(Lightning Motorcycles)의 12V 전자 제어장치, 조명 시스템, 계기판 및 센서에 전원을 공급하는 부품으로 사용 중에 있다고 밝혔다.
라이트닝의 전기오토바이는 시속 215마일 이상으로 달리는 세계 최고 지면 속도 기록을 보유 중이며, 1회 충전 후 시속 70마일의 속도로 100마일 이상 주행이 가능하다.
또한 10분만에 80%까지 충전이 가능하고, 1회 충전시 170마일 이상 주행 할 수 있다.
이에 라이트닝의 오토바이 모델은 더욱 정밀해지면서 탑재되는 전자 장치의 필요 전력은 높아지고 중량은 낮춰야 하는 상황에 직면했다.
라이트닝은 자사 제품 전체에 바이코 DCM 전력 모듈을 도입했으며, 해당 모듈은 12V 전자 제어 장치, 조명 시스템, 대시 계측 장치, 센서에 전원을 공급하고 있다.
라이트닝이 바이코 제품을 선택하게 된 데에는 뛰어난 신뢰성, 낮은 노이즈, 전력 밀도, 우수한 발열 관리가 일조했다.
라이트닝은 12V 전자 제어 장치, 조명 시스템, 계기판 및 센서에 전원을 공급할 부품으로 바이코 DCM4623 DC-DC 컨버터를 사용 중이다.
해당 컨버터는 전력 밀도가 높고 가벼우며 비용효과적인 솔루션으로 인정받고 있다.
초기에는 매우 높은 과도 전압 단계(V/μs)를 처리할 때 배터리를 DCM에 안전하고 안정적으로 연결하기 어렵다는 문제가 있었다.
노이즈가 DC-DC 컨버터 및 다른 전자 장치를 손상시킬 수 있기에 액추에이터 및 모터와 같은 부하 장치에 배터리를 기계형 중계기(mechanical relay)로 연결할 때에도 어려움을 겪었다.
이러한 문제를 해결하기 위해 바이코는 ‘사전 충전(pre-charge)’ 회로와 입력 필터를 통합함으로써 활성화/비활성화 상태에서 시스템이 안정적으로 작동하도록 조치했다. 바이코는 라이트닝의 전력 시스템 설계 요구가 진화할 때마다 이에 걸맞은 지원을 제공하고 있다.