달리는 지하철에 시연 성공한 이동무선백홀(MEN) 기술로 5G 이동통신 표준화를 앞장선다.
한국전자통신연구원(ETRI)는 지난달 말 캐나다 나이아가라폴스에서 개최된 국제표준화 회의에서 초고주파 기반 고속 이동체 환경기술을 5G 기술로 평가될 수 있도록 IMT-2020 평가문서에 반영했다고 밝혔다.
이 결정은 표준화를 추진하는 제27차 국제전기통신연합 전파부문(ITU-R) 이동통신 작업반 회의에서 이뤄졌다.
ETRI, 지하철에서 이동무선백홀 기술 시연 성공
ITU와 3GPP 문서에 기술 반영돼
달리는 지하철에 시연 성공한 이동무선백홀(MEN) 기술로 5G 이동통신 표준화를 앞장선다.
한국전자통신연구원(ETRI)는 지난달 말 캐나다 나이아가라폴스에서 개최된 국제표준화 회의에서 초고주파 기반 고속 이동체 환경기술을 5G 기술로 평가될 수 있도록 IMT-2020 평가문서에 반영했다고 밝혔다.
이 결정은 표준화를 추진하는 제27차 국제전기통신연합 전파부문(ITU-R) 이동통신 작업반 회의에서 이뤄졌다.
ETRI가 반영한 기술은 초고주파(30GHz)를 이용해 KTX와 같이 고속으로 움직이는 환경 초고주파 기반 고속 이동체 환경에서 기가급(Gbps) 이동통신이 가능토록 만든 기술이다. 이번 평가문서 반영에는 중국과 일본이 공동 협력했다.
ITU와 3GPP 평가문서에 ETRI가 개발한 기술이 반영되었다는 것은 실질적으로 5G 표준화에 반영이 되고 있다는 의미다. 즉, MHN의 주요 핵심 기술이 5G 기술로 승인될 수 있는 기반을 마련한 것이다.
이후 ITU는 오는 10월 회의부터 5G 후보기술을 접수 받을 예정이며, 우리나라는 5G 선도전략에 따라 국내 5G 후보기술 의향서를 제출하고 나아가 5G 후보기술을 제안하기 위해 준비하고 있다.
연구진은 이번 ITU 평가문서 반영을 계기로 서로 다른 사업 간의 융합서비스를 위한 5G 이동통신 기술 개발의 바탕이 되고, ITU 기준을 통해 국가 간의 협력을 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
ETRI 정현규 5G기가서비스연구부문장은“이번 MHN기술의 평가문서 반영은 국가 간 평가 기준을 정하는 보고서로서 큰 의미가 있다. 향후 5G 국제표준으로 가는 주춧돌을 놓은 셈이다”고 말했다.