자동차용 전력 분야 설계자들을 위한 MOSFET 특성 이해와 인피니언 MOSFET의 신뢰성 소개

2020-07-14 10:30~12:00

Infineon / 문창수 상무

웨비나정보 웨비나Q&A

오*민2020-07-14 오후 12:05:39
인피니언 자체적인 강화 신뢰성 평가의 경우, 전체 소자 기준으로 진행중이신가요? 아니면 특정 소자에 한정하여 진행중이신가요? (후자라면 고객이 소자 선택 시 알 수 있는 방법이 있는지요?)
Infineon_32020.07.14
자동차용 MosFET에 대해 전체 적용하고 있습니다.
김*민2020-07-14 오후 12:03:42
자료 공유는 되는 것인가요?
e4ds2020.07.14
아쉽게도 발표자료는 제공되지 않는 웨비나 입니다.
조*률2020-07-14 오후 12:01:13
Qsw 값과 Rds 때문에 열이 발생한다고 보면 되죠? 자주 ON/OFF 하는 경우 상승곡선이, 즉 Qc값 충전이 느릴 경우 열이 발생한다고 알고 있는데 맞는지요? 그 외에는 열이 날 수 있는 상황이 있는 지 궁금하군요.
Infineon_32020.07.14
동작상 Qsw에 의해 스위칭 손실이 Rds에 의해 conduction 손실이 발생합니다. 느리게 스위칭하면 그 만큼 스위칭 손실이 더 증가하게 되겠지요. 그외에 Cdss니 Qrr에 의한 추가적인 손실이 있습니다.
신*영2020-07-14 오전 11:56:40
데이터시트엔 Qgs만 나와 있는데 Qgs2는 어떻게 구할 수 있나요?
이*오2020-07-14 오전 11:56:27
MosFET와 Datasheet를 이해할 수 있었고, 0.1dpm 수준의 품질관리는 경이로운 것 같습니다. 감사합니다.
배*원2020-07-14 오전 11:52:11
MOSFET 온도 측정 시에 커플러는 드레인에 부착한다고 들었는데요. 납땜시 온도과 많이 튀는 경향이 있습니다 납땜이 맞는 방법인지요? 아니면 접착제로 붙여야 하나요
이*선2020-07-14 오전 11:38:44
정격이상의 전압/전류가 흘러 IC가 파괴 될경우 GS GD DS간 상태는 Open 인가요? short인가요?
Infineon_32020.07.14
Die가 burnt된 상태이고 이는 내부적으로 melt된 상태입니다. 따라서 wire bonding이 끊어진 경우가 아니라면, short 상태입니다.
박*원2020-07-14 오전 11:32:03
인피니언 MOSFET 의 기존 장비와의 호환성은 어떤가요
Infineon_32020.07.14
기존 장비란게 무얼 말씀하시는 지.. 질문을 잘 이해 못했습니다. 죄송합니다.
박*찬2020-07-14 오전 11:28:39
LDMOSFET (Lateral MOSFET)의 경우 Vgs에 5V 대신에 10V 이상을 가해야 ON 되는 경우가 일반적인지요?
Infineon_32020.07.14
Lateral FET의 경우 저희가 제품이 없기 때문에 자세한 스펙을 검토해 보지 않아 말씀드리기 어렵습니다.
김*석2020-07-14 오전 11:27:49
기본 PPAP 에서 제공할때는 말씀하신 내용의 신뢰성 시험 강화 결과는 넣지 않으실 것인지요? 품질입장에서 귀사 사용의 당위성을 당사내부에 많이 어필 할 수 있을 것 같습니다 ^^
Infineon_32020.07.14
PPAP이 어느 정도 규정화 되어 있기 때문에, 그런 내용을 다 넣기는 어려운 것 같습니다.