자동차용 전력 분야 설계자들을 위한 MOSFET 특성 이해와 인피니언 MOSFET의 신뢰성 소개

2020-07-14 10:30~12:00

Infineon / 문창수 상무

웨비나정보 웨비나Q&A

이*광2020-07-14 오전 11:10:17
(질문)더 많은 전류가 흐르게 될때에 과부하 걸리거나 문제발생의 우려는 없는지요
Infineon_32020.07.14
그 전류에 대해서 손실을 구하고, 열저항을 통해 Tj 를 추정해 볼 수 있습니다. Tjmax보다 작다면 적용가는 합니다.
정*균2020-07-14 오전 11:10:17
차량용 MOSFET은 산업용 MOSFET과 같은 공정에서 생산한다음에 굿제품만 따로 선별하는건가요?
Infineon_32020.07.14
인피니언의 경우는 차량은 FET는 설계부터 다르게 진행해서 산업용과는 완전히 별개의 제품군입니다.
박*규2020-07-14 오전 11:10:13
Qg에 의해 스위칭 주파수가 결정되는 것으로 알고 있습니다. 관련 수식에 대한 자료나 정보가 있을런지요?
Infineon_32020.07.14
스위칭 시간은 Cgs, Cgd와 관련 있고 이는 비선형 함수라 근사화해서 사용하지만, 수십, 수백 kHz 이상의 고주파의 경우 오차가 많아 수식으로 적용이 어렵습니다. Gooling해보시면, 이에 관해 좀 더 자세한 자료를 보실 수 있습니다.
황*창2020-07-14 오전 11:10:09
TI TINA Tool 로 simmulation 가능한가요?
Infineon_32020.07.14
TINA는 사용해 보지 않아 호환이 가능한 지 확인 못해봤습니다.
이*승2020-07-14 오전 11:09:32
FET와 IGBT를 사용할때 어떤 기준에 따라 사용하는게 좋을지 가이드 부탁드립니다.
Infineon_32020.07.14
내압과 전류 량, 스위칭 주파수등을 보고 결정합니다. 저 내압(<200V)은 무조건 FET가 좋을 것으로 생각합니다.
박*상2020-07-14 오전 11:08:20
질문 하나만 더 추가요..\; 병렬 사용도 가능한가요?
Infineon_32020.07.14
병렬 가능하고 많이 사용하고 있습니다.
김*환2020-07-14 오전 11:07:21
MOSFET의 역방향 다이오드 리커버리 시간은 제조사에서 확인 가능 한건가요?
Infineon_32020.07.14
데이타시트에 typical 값이 나와 있습니다.
박*상2020-07-14 오전 11:06:25
파워디스크리트 소자에 대한 내용도 웨비나 해주시면 많은 도움이 되겠습니다. ^^ 오늘 웨비나도 정말 유익하고 도움이 많이 되었습니다. ^^
Infineon_22020.07.14
오늘 웨비나에 참석해 주셔서 감사합니다. 의견 참고하여 더 좋은 교육으로 찾아 뵙겠습니다 ^^
김*준2020-07-14 오전 11:06:14
[질문] 기생 성분들을 잘 반영한다면, 게이트 저항 튜닝을 통한 turn-on/off delay를 시뮬레이션으로 구현할 수 있을까요?
Infineon_32020.07.14
네, 시뮬레이션을 통해 확인할 수 있습니다.
김*주2020-07-14 오전 11:05:21
[질문] 리버스리커버리가 생기면 신호 지연이 생기는 건가요?
Infineon_32020.07.14
신호지연은 switching time과 관련있고, trr과는 직접 관련있지는 않은 것 같습니다.