차량용 자기센서와 3D 홀센서 소개 및 적용 애플리케이션

2020-09-22 10:30~12:00

Infineon / 박주일 상무

  • duns***2020-12-25 오후 8:29:13

    감사합니다.
  • duns***2020-12-25 오후 8:28:30

    감사합니다.
  • 이*석2020-09-22 오전 11:39:33

    Motor 에서 Encoder 의 역할이 가능한 수준인가요?
  • Infineon_42020.09.22

    RPM에 의존적일 것으로 보이며 해당 3D hall sensor의 경우 최대 sampling rate가 7.5k 인 점 참고 부탁드립니다. 이와 같은 motor application 에서는 TLE5501, TLE5012와 과 같은 모터 전용 센서를 추천드립니다.
  • 이*복2020-09-22 오전 11:37:51

    현재 4276를 검토하고 있는데, 3D모델로 변경 검토해봐야 될거 같네요..
  • Infineon_12020.09.22

    매우 감사힙니다. 필요하시면 언제든지 연락바랍니다. matt.park@infineon.com
  • 백*옥2020-09-22 오전 11:35:52

    Infineon MCU와 연동해서 응용한 예제가 제공되는지 궁금합니다. 그리고 세미나에서 이야기한 보정 작업도 소개가되고 있을가요?
  • Infineon_12020.09.22

    저희 센서는 I2C가 지원되는 MCU이면 충분히 활용가능합니다. 하지만 오릭스와 연동된 공개 예제는 없지만 일반적인 암코어, 아두이노를 통한 예제는 github에 많이 있습니다. 오늘 설명한 모든 알고리즘 예제는 아직 구축되지 않았습니다.
  • 권*청2020-09-22 오전 11:35:19

    원통형 좌표계에서 자기장 단층 데이터를 얻고자 하려면, 센서가 몇개정도 필요한지? 아니면 이미 사용한 사례가 있다면 알려주시면 고맙겠습니다.
  • Infineon_42020.09.22

    센서가 움직일 수 있다면 단층데이터를 측정합니다. 다만, 센서가 데이터를 스캔할 수 없는 상황이라면 스캔범위에 따라 요구되어지는 센서의 갯수가 달라질 것으로 보입니다. 검증을 위한 시뮬레이션이 필요할 것으로 보입니다.
  • 지*호2020-09-22 오전 11:33:56

    [질문]차량용 자기센서와 일반적인 자기센서와 가장 큰 차이점은 어떤 것들이 있는지 궁금합니다.
  • Infineon_42020.09.22

    ASIL-Q100 기준을 만족시켜야됩니다. 또한 target application 에 따라 Temperature range의 차이점도 있습니다.
  • 정*수2020-09-22 오전 11:30:32

    슬립에서 깨어나서 측정시까지 얼마나걸리나요?
  • Infineon_12020.09.22

    측정주기는 수시Hz에서 7.8KHZ입니다. 저희센서는 슬립보다는 센서는 항상 깨어 있지만 ADC가동여부이기때문에 수Khz 미만의 어플리케이션에서 적합합니다.
  • 조*웅2020-09-22 오전 11:30:19

    3D 홀센서는 최소 측정가우스가 얼마인가요? 모델마다 다르겠지만 일반적인 것 하나 예를 들어주시면 좋겠습니다(감지거리는 센서에 밀착되었다고 봄)
  • Infineon_42020.09.22

    이는 sensitivity와 관련 있으며, 해당 센서의 경우 65uT/LSB의 자기장 변위를 감지할 수 있습니다.
  • 남*현2020-09-22 오전 11:28:29

    0.065mT=65μT인데 이 정도면 지구자기장의 크기와 비슷한데 간섭이 없는지요?
  • Infineon_12020.09.22

    이는 65uT/LSB를의미하빈다. 따라서 지구장이이 단지 있다 없다를 구별할정도이나. 이는 노이즈와 구별해야되기 때문에 지자기에는 적용이 어렵습니다.
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