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미래 자동차의 필수 기술인 OTA와 Secure Boot를 위한 TRAVEO™ T2G 아키텍처 이해

2021-12-07 10:30~12:00

Infineon / 김형준 매니저

  • 김*원2021-12-07 오전 10:55:27

    AP는 HSM을 지원 하지 않을때, T2G기술을 적용한 MCU와 연동하여 제어기 전체가 OTA 사양을 만족 할수 있을까요?
  • infineon_12021.12.07

    AP 에서 요구되어지는 HSM에 따라 만족여부가 나올 것 같습니다. 현재 AP와 T2G 간 통신을 통해 연결이 되어 있으니 그 부분에 대한 보안이 또 필요한 상황이여서 단편적으로 다 만족하다는 것을 말씀드릴 수가 없습니다.
  • Infineon_52021.12.07

    금일 웨비나와 관련하여 추가 질문이 있으시거나 담당 세일즈의 연락처를 원하실 경우 kr-seminar@infineon.com으로 연락주시면 도와드리도록 하겠습니다 ^^
  • 김*원2021-12-07 오전 10:55:21

    AP는 HSM을 지원 하지 않을때, T2G기술을 적용한 MCU와 연동하여 제어기 전체가 OTA 사양을 만족 할수 있을까요?
  • infineon_12021.12.07

    AP 에서 요구되어지는 HSM에 따라 만족여부가 나올 것 같습니다. 현재 AP와 T2G 간 통신을 통해 연결이 되어 있으니 그 부분에 대한 보안이 또 필요한 상황이여서 단편적으로 다 만족하다는 것을 말씀드릴 수가 없습니다.
  • 박*희2021-12-07 오전 10:54:20

    public/private key들은 어떻게 보호되나요? 키가 노출되거나 변질?될 우려는 없는지?
  • Infineon_42021.12.07

    OTA 를 위한 public / private key 의 경우 car OEM 만 private key 를 알고 있으며, public key 는 MCU 내에 보관됩니다.
  • 이*희2021-12-07 오전 10:52:59

    OTA가 주로 펌웨어의 업데이트 기능인가요? 다른 여러가지 기능이 있을 것 같은데요. 다른 기능은 무엇인가요?
  • Infineon_22021.12.07

    OTA, FOTA라고 불리는데 이는 Firmware Over The Air (Update)의 준말입니다. FW업데이트 기능에 대한 용어 입니다.
  • 구*찬2021-12-07 오전 10:52:09

    Dual bank Flash 기능은 물리적인 주소값으로 2개의 bank를 운용하는게 맞나요? 아니면 2개의 Flash를 사용하는 건가요?
  • Infineon_32021.12.07

    하나의 Flash를 2개의 Bank로 운용하는 겁니다.
  • 정*균2021-12-07 오전 10:50:11

    키를 퍼블릭과 프라이빗으로 나누는것은 키생성시 요구조건인가요? 무조건 해야되는 방식인지 궁금합니다.
  • Infineon_42021.12.07

    Symmetric 인증 방식은 하나의 Key 를 공유하는 방식으로 Key 가 유출되면 보안에 심각한 문제를 발생시키므로, RSA 와 같은 Asymmetric 인증 방식을 주로 사용합니다. Asymmetric 은 항상 public 과 private key 를 생성하여 사용하는 구조이며, open 된 network 을 통한 암호화는 Asymmetric 인증 방식이 기본적으로 사용됩니다.
  • 이*영2021-12-07 오전 10:48:55

    실제로 암호화 키 값도 can 으로 서로 주고 받는건가요?
  • infineon_12021.12.07

    암호화 키 종류에 따라 다를 수 있을 것 같습니다. 보통 통신 속도를 올릴기 위하여 대칭키를 주고 답는 것은 각자의 비대칭키로 암호화 하여 주고 받아 이후엔 대칭키 암호화 된 메세지를 주고 받는 형태여서 실제 키가 주고 받는 경우에도 암호화 된 형태로 주고 받게 됩니다. 실제 CAN 상으로 유출될 수 있는 키는 주고 받지 않습니다.
  • 이*희2021-12-07 오전 10:48:41

    OTA가 미래 자동차 자율 주행에 있어 필수 기술이라고 했는데요. OTA가 뭔지 설명 부탁 드리며, 왜 필수 기술인지도 설명 부탁 드립니다.
  • Infineon_22021.12.07

    OTA는 Over The Air(Update)의 준말입니다. 차량 운행 중 차량 FW의 업데이트를 할 수 있다는 개념입니다. 자율주행 동안 차량이 멈춘 상태에서 업데이트를 하는 것이 아니라 운행중에 백그라운드에서 업데이트를 하고 이후 운행 시 업데이트 된 프로그램이 실행되는 것입니다.
  • 김돌로레***2021-12-07 오전 10:47:55

    T2G 기술은 오릭스 TC3xx의 HSM에도 적용되나요?
  • Infineon_22021.12.07

    오릭스 TC3XX의 HSM도 Evita Full 을 베이스로 하고 있지만, 구현방법에 있어서는 T2G HSM과는 다른점이 있습니다.
  • 정*구2021-12-07 오전 10:47:39

    업데이트 실패시 롤백하는 기능도 Dual Bank 구조로 해결하는건가요?
  • Infineon_42021.12.07

    네. 맞습니다. Dual Bank A / B 중에서 Active Bank 는 MCU 부팅시 Software 의 판단에 따라 설정하실 수 있습니다.
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