자동차 USB Type-C 충전 컨트롤러 솔루션 및 설계 기술 소개

2022-04-07 10:30~12:10

Infineon / 문승일 이사

웨비나정보 웨비나Q&A

조*익2022-04-07 오전 11:14:54
C type cable과 젠더에 연결된 저항 방식이 다른것 같던데 어떤 차이로 방식이 다를까요??
Infineon_12022.04.07
C 케이블은 주의 하실점은 일반 1:1 케이블과 케이블 내부 IC가 포함된 EMCA 케이블이 있으며 구분운, 3A 이상 그리고 USB 데이터가 아닌 Display나 Thunderbolt등 Alt mode를 지원해야 하는 경우는 EMCA 케이블을 사용하셔야 합니다. 케이블 구입하실때 이부분을 살펴보실 필요가 있습니다.
임*수2022-04-07 오전 11:14:10
EZ-PD analyzer로 인피니온 제품 외에도 PD지원하는 기기간 통신의 분석에 활용가능한지요
Infineon_32022.04.07
네, PD 지원하는 기기간의 통신 분석에 활용 가승합니다.
김*숙2022-04-07 오전 11:13:44
도입시 가장 고려해야할 부분은 무엇이며, 운영상 비용 절감 요소가 있다면 말씀해 주실 수 있을까요?
Infineon_22022.04.07
도입시에 가장 고려할 사항은 기기의 신뢰성이 아닐까합니다. 하지만 비용을 절감한다는 것은 결국에 뭔가 기능이 빠지기 때문에 가격이 내려가는게 아닐가요?
신*원2022-04-07 오전 11:13:43
전장제품 적용시 사이즈나 발열 이슈는 없으셨나요?
Infineon_22022.04.07
아무래도 보드싸이즈가 작을수록, 공급하는 파워 용량이 클수록 발열량이 커지겠죠. 단지 이것을 어떻게 컨트롤할지가 중요합니다. Infineon PD는 고객사의 요구에 따라서 기능을 변경가능합니다.
최*태2022-04-07 오전 11:12:01
타사 유사한 기능을 갖춘 제품과 비교했을 때, 차별화 된 장점은 어떤게 있을까요?
Infineon_12022.04.07
여러 경쟁사가 있습니다만 인피니언 제품은 입력 전압 및 측정된 온도 통한 출력 control, 다중 포트시 동적 load sharing, fault condition 저장을 위한 블랙박스, 또한 MCU 포함된 컨트롤러로 고객사 원하는 Feature로의 Customizing이 가능합니다.
김*철2022-04-07 오전 11:11:17
ez-pd configuration utility를 사용하는 장치는 CCG3PA외에 어떤 장치들이 있나요?
Infineon_22022.04.07
모든장치에서 사용가능합니다. ex) CCG3PA, CCG7D, CCG7S
이*진2022-04-07 오전 11:09:49
자동차 USB Type-C 로 핸도폰 충전외에 네비게이션이나 블랙박스 구동하면 어떨까요? 현재는 주로 자동차 12V 전원에 바로 물려서 사용한는데.....
Infineon_32022.04.07
연결된 장치의 전력 소모를 고려해보셔야 할 것 같습니다. 현재 차량의 Type-C 포트에서 가장 많이 적용되는 출력 전력은 27W 및 60W입니다. 또한 Type-C 포트 출력은 상시 전원이 아니기 때문에 블랙박스에 연결할 경우 이 점을 고려하셔야 합니다.
강*우2022-04-07 오전 11:06:46
전장제품에 훌륭하게 적용될 것 같습니다.
Infineon_42022.04.07
네. 적용중에 있습니다. 칭찬해 주셔서 고맙습니다. 참석해 주셔서 감사합니다.
조*익2022-04-07 오전 11:04:28
c type 케이블에 따라 접속이 되는경우가 있고, 안되는 경우가 발생하는데 이유를 잘 모르겠습니다 혹시 참고할 만한 자료가 있는지 문의드립니다
Infineon_22022.04.07
너무 광범위한 질문이라 답변이 어렵습니다. 케이블에 따라서 생긴 문제라면 해당 케이블이 인증을 받은 케이블인지 아닌지 확인하시는게 좋을듯합니다.
이*수2022-04-07 오전 11:04:11
질문] 차량용 USB 충전 포트가 C 커넥터 타입으로 전환되고 있는 계기와 이유에 대해서 문의드립니다
Infineon_42022.04.07
수많은 케이블 커넥터 타입으로 인해 불필요한 자원이 소모되는 것에 대한 전세계적인 각성이 마켓트렌드의 배경이 될 것입니다. 이 연장선상으로 유럽에는 향후 2년안에 모든 케이블 타입을 Type-C로 바꾸는 것을 강력히 권고하고 있습니다. 더 작은 폼팩터를 만들 수 있다는 장점도 병렬이유가 됩니다.