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자동차 보안 - ADAS 및 IVI 시스템용 TA100-VAO를 사용한 CAN FD 시큐어 부팅 및 메시지 인증

2022-12-13 10:30~12:00

Microchip Technology Inc. / 곽상신 수석

  • 김*철2023-01-03 오후 12:30:41

    미 답변 질문글 2
  • 김*철2023-01-03 오후 12:00:01

    미 답변 질문글
  • 김*철2023-01-03 오전 11:40:35

    hello
  • e4ds2023.01.05

    헬로
  • 김*철2023-01-03 오전 11:31:50

    hi~
  • e4ds2023.01.05

    ㅁㅁㅁ
  • 김*식2022-12-13 오전 11:16:17

    TA100-VAO은 128bit AES를 사용하는 것으로 설명하셨는데, 256bit AES 지원여부와 다른 암호화 알고리즘들 사용 여부를 알고싶습니다.
  • Microchip_Peter2022.12.13

    ASE 128말고도 다른 암호화 기능을 지원하고 있으며, 자세한 내용은 마이크로칩 홈페이지에서 TA100을 검색하시면 Brief datasheet를 다운 받으실 수 있습니다.
  • 지*호2022-12-13 오전 11:14:51

    [질문]자동차 해킹과 관련하여 ECU 칩에 대한 HW,SW 보안 취약점 관련 검토 방안은 어떻게 지원되는지요?
  • Microchip_Peter2022.12.13

    이미 ECU 자체의 하드웨어 보안을 위한 다양한 신제품들을 개발하고 있으며, SW의 경우 다양한 보안 업체들이 자체 라이브러리 또는 검증 도구들을 판매하고 있습니다.
  • 이*수2022-12-13 오전 11:06:32

    질문] CAN MAC Flow에서 key를 최적으로 활용할 수 있는 방안에 대해서 문의드립니다
  • Microchip_Peter2022.12.13

    CAN MAC에서 Key는 사전에 배포되거나, 초기 조립 라인에서 상위단 제어기에서 안전한 방법으로 배포를 합니다. 안전한 배포 방법은 일반 인터넷 장치들간의 배포하는 방법과 유사하며, 관련된 정보는 쉽게 인터넷을 통해 얻으실 수 있습니다.
  • 진*2022-12-13 오전 11:05:15

    TA100은 SPI로만 개발 되었나요? 아니면 I2C로도 사용가능한지요?
  • Microchip_Peter2022.12.13

    SPI 및 I2C 모두 각각 지원하고 있으며, Package에 따라 모두 지원하는 디바이스가 있습니다.
  • 문*웅2022-12-13 오전 11:01:56

    질문] Full Store Secure Boot에서 시간과 비용을 절감할 수 있는 방법은 무엇인가요?
  • Microchip_Peter2022.12.13

    초기 Firmware update를 진행하는 경우에는 인증서를 사용하지만 그후 Boot 과정에서는 Hash 연산만 사용하여 부팅하면 상당히 시간을 줄일 수 있습니다. 경우에 따라서 MCU내부의 암호화 엔진에서 Hash 연산을 진행하고 그 결과만 MCU에 전달하시면 좀 더 빠른 시간에 Booting 과정을 마무리 할 수 있습니다.
  • 이*수2022-12-13 오전 10:57:07

    질문] 차량 전자 제어 장치(ECU) 관련하여 시큐어 부팅과 메시지 인증에 확장성과 보안을 향상시킬 수 있는 방안은 무엇인가요?
  • Microchip_Peter2022.12.13

    질문에 대용이 너무 광범위하여 적절한 대답을 드리기가 어렵습니다. 구체적인 내용으로 다시 질문 부탁 드립니다.
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