e4ds news

▲마크니카 코리아의 황정필 기술지원 매니저가 ADI의 트라이나믹(Trinamic) 솔루션을 소개하고 있다. 복잡한 코딩 불필요 개발 난이도 현저히 낮춰 다양한 솔루션 제공, 산업·의료 차별화된 성능 “트라이나..

2025.03.19by 배종인 기자

2025 e4ds 모터제어 기술 컨퍼런스 개최 이택기 교수, “전동기 기초부터 응용까지” “전력변환장치 이해·고급 제어 기술 중요” [편집자주] 모터 제어 기술이 전기차, 스마트팩토리, ..

2025.03.11by 권신혁 기자

“선형 모터 다양한 산업·특수 응용 분야서 매력적 선택” 모션 시스템 대역폭·강성 높아지고, 더 나은 반복성·정확도 지원 높은 비용·복잡성 불구 높은 정밀도·응답성..

2025.03.11by 편집부

2025 e4ds 모터제어 기술 컨퍼런스 개최 임종수 대표, MCU 임베디드 코딩 전문가 Simulink 기반 모델링, 모니터링 등 실습 [편집자주] 모터 제어 기술이 전기차, 스마트팩토리, 로보틱스 등 첨단 산업에서 핵심으로 ..

2025.03.10by 권신혁 기자

NXP와 새로운 전자책 발간 마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics)가 전기차의 성능을 극대화하는 데 필수적인 모터 제어 기술을 소개했다. 마우저는 NXP 반도체(NXP Semiconductors)와 ..

2025.02.27by 배종인 기자

▲손영욱 한국자동차연구원 대경지역본부장이 발표하고 있다. 통합 구동모듈, 에너지효율·경량화·대량생산 등 장점 中 BYD 12-in-1 달성 등 시장주도, 韓 기술개발 절실 “전기차 통합 구동 모듈..

2025.02.19by 배종인 기자

제17회 자산어보, 전동화 파워트레인 동향·개발 전략 총망라 미래차의 심장인 전동화 파워트레인의 최신 동향과 개발 전략을 공유하는 자리가 마련됐다. 한국자동차연구원(원장 진종욱, 이하 한자연)이 전동화 파워트레인(e-..

2025.02.18by 배종인 기자

▲한양대학교 임명섭 교수가 발표하고 있다. 모터 트윈에서 4개·바퀴 안에 넣는 연구도 진행 중 모터 제어기 모터별로 수 증가 시스템 복잡성 증가 “전기차의 발전으로 E-파워 트레인에서 모터가 한 개에서 두 개..

2025.02.18by 배종인 기자

“MOTEON 모터제어 SW, 인피니언 MOTIX 사용 신뢰성·효율성 향상” BLDC·PMSM·SRM 등 다양한 제어솔루션 제공, 정밀한 속도·토크제어 가능 ASPICE 기반 ..

2024.10.15by 배종인 기자

“車 편의 기능 다양화, 모터 수요↑” 모터, 車 1대당 50~60개, 고급형은 100개↑ 탑재 인피니언, One-Stop-Shop 토탈 솔루션·지원 도구 多 [편집자주] 자동차 산..

2024.09.20by 권신혁 기자