BAC Mono, 휠 무게와 제작시간 단축시키는 제너레이티브 디자인 적용

영국 슈퍼카 제조사 브릭스 오토모티브 컴퍼니(BAC)와 오토데스크 연구팀이 휠 설계 시간 단축 및 경량화 등을 목표로 제너레이티브 디자인을 사용해 제작한 슈퍼카 BAC Mono를 공개했다.
제너레이티브 디자인은 오토데스크의 통합 CAD/CAM/CAE 소프트웨어 Fusion 360에서 제공되는 것으로 인공지능과 클라우드 컴퓨팅 기술을 기반으로 내구성, 유연성, 무게 등 사용자가 입력하는 조건에 맞춰 다양한 설계 옵션을 생성하는 설계 솔루션이다.

이를 활용해 양사가 휠 제조 공법과 소재 테스트를 진행한 결과 알루미늄 소재와 3축 및 5축 가공법이 BAC Mono 프런트 휠 제작에 가장 적합한 솔루션으로 확인됐다.

제네레이티브 디자인으로 설계된 휠은 유럽에서 요구하는 엄격한 인증 요건을 모두 충족하는 동시에 무게는 기존 CNC 밀링으로 제작한 휠 무게 3.42kg보다 35% 가벼워진 2.2kg로 줄였다. Fusion 360의 제너레이티브 디자인 알고리즘은 1분에 수천 번의 작업을 실행, 4시간 만에 휠 제작에 최적화된 설계 옵션을 제공해 작업 시간 단축에도 기여한다.
이번에 공개된 BAC Mono는 차체 무게가 570kg으로 전작 대비 훨씬 가벼워졌을 뿐만 아니라 터보차저 엔진으로 332 제동마력(bhp)과 400 뉴턴 미터(Nm) 이상의 토크를 구현한다.

차체 각 패널은 그래핀으로 강화한 탄소섬유로 제작해 차량 중량은 줄이면서 소재 강도는 높였다.

스티븐 후퍼 오토데스크 Fusion 360 제품 부사장 겸 총괄 매니저는 “신기술이 자동차 디자인을 탈바꿈 시키고 있으며 자동차 업계의 탄소 배출량 저감을 위한 노력은 자동차 디자인과 제조에 더 큰 혁신을 가져왔다”며 “BAC Mono를 통해 선보인 것과 같이 제너레이티브 디자인을 활용한 경량화 접근 방식은 향후 전기차 시장 확대와 전력 소비 개선에 중추적인 역할을 할 것으로 기대한다”고 밝혔다.