TI가 혁신적인 오토모티브 설계를 위한 도전과제와 이를 위한, 자사의 솔루션을 소개하는 기자간담회를 열었다.
이날 발표자인 하인즈 피터 베크마이어는 TI 오토모티브 분야 및 전세계 차량 출하 현황을 소개하면서, 차량 한대에 사용되는 반도체 비용에 대하여 설명하였다.
엔지니어 입장에서 본 5가지 도전과제로 ADAS를 구현하기 위한 차량 감지, 지능 및 제어 , 차세대 인포테인먼트 및 클러스터 시스템 , 체 전자 장비 시스템 , 파워트레인 서브시스템 , 차량 조명 시스템으로 언급하였다
TI의 아날로그 및 임베디드 제품과 시스템 엔지니어링 전문성을 활용해
더 우수한 성능을 달성하고 가격 및 출시 시기에 대한 요구 충족
TI(Texas Instruments)코리아는 지난 10월 18일, TI코리아 사무실에서 기자간담회를 통해 자동차 제조사 및 협력사들이 다양한 오토모티브 시스템에 자사의 최신 반도체 기술을 어떻게 활용하고 있는지에 대해 소개하는 자리를 가졌다.
TI 오토모티브 시스템 부문 총괄 디렉터인 하인즈 피터 베크마이어
오토모티브 업계가 전기화와 자동화 그리고 효율 측면에서 진화함에 따라 새롭게 제기되는 수 많은 과제들에는 개발 가속화를 위한 혁신적인 접근법들이 요구된다. 이러한 업계의 요구 사항에 대하여, TI는 오토모티브용 제품과 오토모티브 설계에 대한 전문적인 이해를 통해, 주요 자동차 제조사들과 1차 협력사들이 시스템 설계를 빠르게 시작할 수 있도록 돕고 있다고 밝혔다. TI는 이날 발표를 통해 35년간의 오토모티브 설계 분야의 경험과 자사의 아날로그 및 전원 관리 IC, 임베디드 프로세서, DLP® 디스플레이 기술을 비롯하여 100종 이상의 완벽하게 테스트를 거친 레퍼런스 디자인들을 통해 시스템 전문성을 보여주었다.
이날 발표를 맡은 TI의 오토모티브 시스템 부문 총괄 디렉터인 하인즈 피터 베크마이어(Heinz-Peter Beckemeyer)는 최근 오토모티브 업계의 시스템 설계자들이 직면한 기회와 도전으로 ADAS 구현, 차체 전자 장비와 라이팅 시스템, 차세대 인포테인먼트 및 클러스터 시스템 및 파워트레인 서브시스템 등으로 언급함과 동시에, 이러한 주요 과제 해결을 위한 트렌드 분석과, 예제를 통해 자사의 오토모티브 솔루션 및 대표적 라이브러리를 소개하였다