전기자동차 급속 충전방식 통일화 위해 개정

기사입력 2017.12.28 14:57

콤보1, 완속 타입1 방식과 호환되고 충전시간 빨라

전기자동차 급속 충전방식을 ‘콤보1’으로 통일화한다.

국제표준(IEC)에는 콤보1, 콤보2, 차데오, GB/T, A.C.3상 5가지 급속 충전방식을 규정하고 있다. 국내에서는 전기자동차 제조사별로 차데모, A.C.3상, 콤보1을 혼용해 사용하고 있다.

국가기술표준원은 국내외 전기자동차 제작사, 충전기 제조사, 충전사업자 등의 이해관계자 협의와 위탁연구를 수행하고 산업표준심의회 심의를 통해 국내는 ‘콤보1’으로 통일하기로 결정했다.

국내 전기자동차 충전구와 급속충전기 커넥터

콤보 1은 미국, 캐나다 등 북미에서 미국자동차공학회 표준(SAE)으로 채택된 방식으로 완속 타입 1 방식과 호환이 되고, 충전시간이 A.C. 3상 방식보다 빠르며, 차데모 방식에 비해 차량 정보통신에 유리한 장점이 있다.

또한, 한국자동차공학회 연구결과에 따르면 우리나라 ‘17년 전기자동차 보급률 중 약 67%가 콤보 1 방식이며, 국내 급속 충전 인프라 접근성과 현재 50kWh급에서 400kWh급으로 개발 중인 것도 고려했다.

차량별 충전방식

이번 한국산업규격(KS) 개정을 통해 전기자동차의 급속 충전방식을 통일하면, ① 자동차 제조사는 통일화된 충전구의 전기자동차 생산으로 생산효율을 향상하고 ② 충전기 제조사는 제조원가를 절감하며 ③ 충전기 운영사업자는 유지관리 비용을 절감하고 ④ 전기자동차 사용자는 불편함을 해소하며 ⑤ 충전기 사용에 대한 안전성을 향상하고 ⑥정부의 충전기반시설(인프라) 보급 활성화에 이바지할 것으로 기대하고 있다.

다만, 국가기술표준원은 「콤보 1」과 다른 방식의 기존 전기자동차 사용자가 불편하지 않도록 상당기간 멀티형 충전기를 유지관리 하도록 급속충전기 보급기관에게 안내할 계획이다.

#HDD #전기차

김지혜 기자

기사 전체보기

댓글
Facebook

관련뉴스

친환경차 확대 정책 효과있나, 전기차 5년 만에 35배 증가

국토교통부(장관 김현미)가 2017년 6월 말 현재 우리나라의 자동차 등록대수가 2천2백만대를 돌파한 가운데 친환경 전기차가 5년만에 35배 증가하는 등 폭발적 성장세가 나타나고 있다고 발표했다. 지난 6월 말 현재, 등록자동차의 수는 ’16년 말 대비 38만 5천 대가 늘어난 22,188,565대로 자동차 1대당 인구수는 2.332명 수준이다. 전체 등록차량 중 국산차 대비 수입차의 비율은 92:8(2,041만대 : 177만대)로서 수입차의 비율은 지속적인 증가세를 보이고 있다.

2017-07-13 오후 3:28:16by 신윤오 기자
LG이노텍, 전기차 충전 표준화 참여한다

LG이노텍이 전기차 충전 방식의 표준화를 주도하는 국제전기차충전협회 ‘차린(CharIN, Charging Interface Initiative e.V.)’에 가입했다. 이 회사 전기차 부품 사업 확대에 탄력을 받을 것으로 기대된다. ‘차린’은 우리나라와 북미, 유럽에서 확대되고 있는 ‘콤바인드 충전 시스템(Combined Charging System, CCS)’을 표준으로 개발하는 글로벌 단체다. BMW, 다임러, GM, 폭스바겐 등 주요 완성차 업체부터 보쉬, 콘티넨탈 등 부품회사까지 100여개 기업이 회원사로 활동하고 있다. LG이노텍은 ‘차린’의 회원사들로부터 충전 표준 개발에 핵심 멤버로 참여해줄 것을 적극 제안 받아 왔다. 이 회사가 보유한 ‘전기차 충전 제어 통신’ 기술과 차량부품 경쟁력을 인정 받아서다.

2017-10-20 오후 12:25:32by 김지혜 기자
국내 전기차 활성화를 위한 방안은?

?2025년까지 전기차 산업이 키 트렌드가 될 것이라는 전망이 나왔다. 전 세계가 환경문제로 인해 친환경차에 대한 관심이 커지면서 전기차에 대한 인식도 개선되었다. 중국은 자동차 산업 자체를 전기차 중심으로 재편하기 위해 나섰다. 유럽도 2040년까지 내연기관 차량을 전면 퇴출하기로 했다. 일본 도요타자동타는 2025년까지 내연기관 차종을 ‘제로’로 한다는 방침을 발표했다. 이런 움직임에 따라 국내에서도 미세먼지 관리 종합대책에 따라 2022년까지 전기차 35만대, 충전기 10,000기를 보급하겠다는 정책을 세웠다. 현재 전기차 보급을 위해 지자체에서 보조금을 제공하고 있고 개별 소비세, 취득세 감경, 주차장 할인, 충전 요금 할인, 고속도로 통행료 할인 등 세제지원 정책을 하고 있다.

2017-12-22 오전 9:05:41by 김지혜 기자