자율주행차를 개발하려면 자율주행을 위한 실시간 처리뿐만 아니라 일상 주행의 까다로운 조건을 견딜 수 있도록 하드웨어와 소프트웨어를 종합적으로 테스트하고 검증해야 한다. 이에 엔비디아가 자동차 제조사의 자율주행차 개발을 지원하는 8세대 드라이브 하이페리온 플랫폼을 공개했..
윈드리버가 차량용 소프트웨어 기업 벡터와 오토사 어댑티브 표준 기반의 ADAS 및 자율주행 기능 개발을 지원하는 서비스 지향 아키텍처(SOA) 제공한다고 밝혔다. 윈드리버 스튜디오는 미션 크리티컬 지능형 시스템의 개발, 구축, 운영 및 서비스를 위한 클라우드 네이티브 ..
마이크로칩이 클러스터, 센터 스택 등 차량 내 디스플레이 대형화 추세에 맞춰 최대 45형의 차량용 스크린 시스템 개발을 간소화하는 맥스터치 MXT2912TD-UW 터치스크린 컨트롤러를 출시했다. ISO 26262 인증을 받은 단일 칩 솔루션으로, LCD, OLED 디스..
콘티넨탈이 중국 상하이 모터쇼에서 6세대 장거리 레이더와 서라운드 레이더를 선보인다고 밝혔다. 두 레이더는 소프트웨어 및 하드웨어 플랫폼을 공유해 복잡성과 제반 비용을 줄여준다. 고객이 해야 할 테스트와 개발 작업 역시 줄여준다. 성능은 5세대 레이더 대비 향상됐다.
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삼성전자가 일반 지능형 헤드램프용 LED 모듈 대비 약 1/16 수준으로 면적으로 줄이면서도 300:1의 명암비를 확보한 지능형 헤드램프용 LED를 출시해 전기자동차, 자율주행차 등에 활용하는 지능형 헤드램프(ADB, Adaptive Driving Beam) 시장 공략..
한국자동차연구원은 최근 공급부족에 시달리고 있는 전기차용 반도체 시장에서 견고한 글로벌 강자들이 자리 잡은 MCU 중심 차량용 반도체 시장으로의 진입보다는 기술 변화 속에서 새롭게 조성될 AP(데이터 연산·처리 기능 수행 반도체) 시장에서의 기회를 모색할 필요가 있다고..
ST마이크로일렉트로닉스가 MEMS 미러 전문 스타트업 오큐멘티드와 증강현실(AR) 및 3D 센싱 분야에서 협력기로 합의했다. 협약에 따라 양사는 MEMS 미러 기반 레이저 빔 스캐닝(LBS) 솔루션을 활용한 기술과 제품을 개발한다. ST는 자사의 MEMS 설계 및 제조..