우편배달용 이륜차로 초소형 전기차가 활용될 전망이다.
과학기술정보통신부와 환경부는 사회문제로 대두되고 있는 집배원 안전사고와 미세먼지 저감을 위해 친환경 배달장비 보급을 위한 업무협약을 체결했다. 이에 향후 3년간(2018~2020년) 우편배달용 이륜차 1만대를 초소형 전기차로 전환한다.
집배원 안전사고와 미세먼지 저감 효과 기대
우편배달용 이륜차로 초소형 전기차가 활용될 전망이다.
과학기술정보통신부와 환경부는 사회문제로 대두되고 있는 집배원 안전사고와 미세먼지 저감을 위해 친환경 배달장비 보급을 위한 업무협약을 체결했다. 이에 향후 3년간(2018~2020년) 우편배달용 이륜차 1만대를 초소형 전기차로 전환한다.
올해 내로 우편배달용 이륜차 1,050대를 전환해 집배원 노동 환경을 개선하며 좁은 골목, 시장 등 사륜차 운행이 어려운 지역에서 사용되는 가솔린 이륜차는 전기이륜차로 전환하여 미세먼지 저감에 노력할 예정이다.
그린모빌리티의 전기 이륜차 발렌시아
또한, 시장형성 초기인 초소형 전기차 확산을 위해 국내 중소중견기업이 생산하는 전기차를 올해부터 우체국에 먼저 도입하고, 우편물 배달을 용이하게 하는 자율주행 기술개발도 지원하여, 관련 시장의 성장을 위한 마중물 역할을 기대한다.
협약식에서 유영민 장관은 “사람 중심의 I-KOREA 4.0을 위해 추진한 이번 업무협약이 집배원 안전과 미세먼지 저감에 획기적인 계기가 될 것”이라며,“우편배달용 전기차 확산을 위해 과기정통부와 환경부 양 부처가 적극 협력하고, 4차 산업혁명 시대에 적합한 친환경 산업을 지원해 나가겠다.”라고 밝혔다.