한국경제인협회는 최근 미·중 기술 패권 경쟁에 따른 글로벌 공급망 재편 및 주요국의 산업정책으로 인해 세계시장에서 우리 기업들의 입지가 줄어드는 점은 성장잠재력 하락 추세에 비추어 매우 우려되는 상황이라고 전했다. 특히 경쟁국들이 민관 협력을 크게 강화하는 반면 우리의 산업경쟁력은 상대적으로 약화되는 상황을 문제라 인식해 ‘주요국 첨단산업별 대표기업 지원정책 비교’를 통해 한국의 정책 지원이 미국, 중국 및 일본에 비해 부족한 실정임을 밝혔다.
한국자동차연구원이 최근 발간한 산업분석 Vol. 143 ‘중국 자동차 시장 내 Huawei의 부상과 전망’ 보고서에 따르면 자동차 소프트웨어 기술 경쟁력으로 중국 자동차 산업 중심으로 급부상한 화웨이가 향후 자동차 산업에서 지속적인 성공을 이어가기 위해서는 기존 완성차 업체들과의 협업 및 기술 우위 유지와 미국의 대중국 반도체 제재 속 중국 이외에 수출되는 차량에 탑재 여부 등에 따라 성패가 갈라질 것으로 전망됐다.