이번 웨비나에서는
오토모티브 이더넷 적용에 대한
최신동향 분석 및 텍트로닉스 테스트 솔루션 소개를 주제로 진행합니다.
최근 자율형주행차의 관심이 높아지면서 L3,L4 레벨 목표로 고성능, 고속의 LiDAR 와 ADAS, Infotainment등의 관련 제품 개발을 위해 자동차 관련 업체들은 집중 연구를 하고 있습니다.
전문가들은 2030년, 레벨 4 자율주행차의 상용화가 본격화되고, 2035년에는 레벨 5 자율주행차 역시 상용화될 것으로 내다보고 있습니다.
현재 업계에서는 조건적 자동화 단계인 레벨 3과, 전면적 자동화 단계인 레벨 4 자율주행차를 목표로 연구개발에 매진하고 있습니다.
첨단운전자보조시스템(ADAS), 인포테인먼트(Infortainment), 차량 사물 간 통신(V2X) 등 자동차에 장착되는 기능이 점점 더 늘어나면서 통신 및 대역폭 요구사항이 늘어나는 추세입니다. 이로 인한 자동차 전자제어장치의 수와 복잡성이 증가는 엔지니어에게 또 다른 과제를 안겨줍니다. 통신 효율과 전자 시스템의 복잡성을 줄이며, 통신 속도를 높이기 위한 대안으로 업계에서는 이더넷을 가장 유망하게 생각하고 있습니다.
Automotive 이더넷중 1000Base-T1은 기존 100Base-T1에 비해 PSD, Return loss test, Distortion test가 복잡하고 spec 규격을 통과하기 쉽지 않아 고객분들이 인증 시험에 어려움을 겪고 있습니다.
Tektronix에서는 1000Base-T1(802.bp)에 대한 스텐다드 스펙 설명과 전체 적합성 테스트 항목(PSD, Return loss, Distortion test 등)을 오실로스코프를 기준으로 테스트하는 방법과 통합된 테스트 리포트를 만들수 있는 테스트 솔루션에 대해 설명하려 합니다.